25 июля 2021 года, в компании Лизы (Бешеная табуретка) и Андрея (Andrey0577) и их детей, поехали в Красноармейск, посмотреть что же там интересного, а заодно поискать остатки УЖД Красноармейского кирпичного завода. По пути было несколько интересных объектов, на два из них мы заехали. Первый – мост через реку Горючка 1913 года постройки:
В 1913 году Саратовским уездным земством был выстроен каменный мост через реку у хутора Горючкин, который появился, вероятно, как и многие другие окрестные хутора, в период столыпинских аграрных реформ. Находился он на землях Рыбушанской волости Саратовского уезда.
В 1940-е годы на месте хутора Горючкин находилась молочно-товарная ферма. Во время Великой Отечественной войны рядом с поселением была проложена железная дорога, и открывшаяся на ней в 1953 году станция унаследовала его название.
В отличии от других близлежащих поселений, Горючкин так и не стал крупным населенным пунктом и официально не значился ни в каких списках. В 1980-е годы на его месте находился полевой стан, а в настоящее время здесь пустырь со следами когда-то бывших построек. Неподалеку, рядом с железной дорогой, располагается дачный посёлок, получивший название по близлежащей станции. Дореволюционный мост через речку сохранился до наших дней и по прежнему выполняет свою функцию.
Исследуем мост:
Опоры моста имеют специальный волнорез отделанный железом, по конструкции которого можно сделать вывод и размерах и силе ледохода реки в прошлом:
Под мостом, на опорах видна рустовка – декоративная обработка поверхности, напоминающая кладку из крупных камней:
Срезанные уголки, которые когда-то служили стойками перил:
Их крепление:
Лиза (Бешеная табуретка), Андрей (Andrey0577) и их дети на дореволюционном мосту через Горючку:
Вид с моста, воды в реке не видать...
Вид на мост с другой стороны:
А вот архивное фото этого моста (из интернета):
Едем дальше. Недалеко от пристанционного посёлка Паницкая Красноармейского района предыдущая более развитая цивилизация оставила нам животноводческое хозяйство – свинокомплекс на 70 тысяч голов.
На огромной по площади территории были асфальтированные дороги, своя котельная и пожарная часть, племенная ферма, элеватор и другие постройки. Здесь работали жители из Паницкой, Луганского и Сосновки.
Сейчас от всего комплекса остался только полуразрушенный элеватор – зернохранилище, зарастающие травой асфальтовые дороги и груды строительного мусора, оставшиеся от остальных построек...
Подъехали к единственному уцелевшему многоэтажному зданию – зернохранилищу:
Осмотрели и облазили со всех сторон:
Поднимались наверх, но там уже опасно. Межэтажные площадки закреплены только к одной стене, а три другие стороны просто висят в воздухе. И если учесть, что маршевая лестница весит не меньше тонны, то даже при небольших колебаниях все лестницы могут сложится до самого первого этажа.
Да уж, разрушать – не строить... (((
Осмотрев зернохранилище бывшего свинокомплекса, отправляемся в Красноармейск...
Фотоальбом смотрите тут: ⇒ Дореволюционный мост и советский техноген