18 октября 2020 года решил съездить посмотреть обновлённую смотровую площадку у старого аэропорта:
В 2020 году ко Дню города – 430-летию Саратова, отремонтировали и восстановили многие объекты инфраструктуры города, в том числе и смотровую площадку у старого аэропорта, жители получили в подарок благоустроенную зону отдыха с прекрасным видом на город.
Были обновлены лавочки. Каких только видов теперь тут нет. И стоячие, и сидячие, и со спинкой, и лежаки, и двойные...
Площадка стала гораздо длиннее. На месте бывшей автостоянки засеян газон, высажены деревья. Установлены скамейки и качели.
Виды со смотровой площадки на Саратов:
Со смотровой площадки пошёл к зданию старого аэропорта:
После открытия международного аэропорта «Гагарин», Саратов-Центральный закрыли за ненадобностью. Как пишут все современные книги – нынешнее здание аэровокзала было построено в 1959 году по проекту архитектора В.И. Скоробогатова. Однако, здание было построено гораздо раньше, а в 1959 году состоялось переоборудование довоенного здания под аэровокзал. В двухэтажном кирпичном здании внушительных размеров, впоследствии ставшим основой для современного здания аэровокзала, размещалась авиационная, а затем планерная школы.
В конце 1950-х годов это двухэтажное здание было подвергнуто основательной внутренней и внешней перепланировке. В процессе реконструкции, получив железобетонный остекленный купол со шпилем, здание приобрело современный вид аэровокзала. На переднем плане – декоративный камень с памятной табличкой: «Аэропорт Саратов основан в 1931 году»:
На площади у входа в здание старого аэровокзала стоит памятник-самолёт АН-24Б с бортовым номером РА-46331:
В качестве памятника Ан-24 выбрали неслучайно: этот самолет сыграл большую роль в истории местной авиации. В 1963 году в аэропорту Саратова приземлился новый турбовинтовой Ан-24: первый лайнер с такой большой вместимостью (48 мест) и такой высокой скоростью (450 км/час). В течение следующих 20 лет Ан-24 был главным перевозчиком и пассажиров, и почты в аэропорту Саратова. Эта модель авиалайнера выпускалась до 1979 года, во многих странах до сих пор активно используется.
Саратовские авиалинии попрощались с Ан-24 в 2004 году, но спустя 10 лет решили отдать дань верному труженику и установили его на местах былой славы.
Летал я на таком в детстве из Ворошиловграда (теперь – Луганск) в Саратов. Несколько раз. Особенно запомнился последний: я сидел у иллюминатора и, где-то в середине полёта, на моих глазах двигатель задымился и винт остановился. Было страшно. Но ничего, на одном двигателе долетели и нормально сели. Правда с тех пор я на самолётах не летаю ((
Свободное время ещё было и я решил прогуляться по микрорайону. Многие жители Саратова недоумевают, почему большой жилой микрорайон в Кировском районе города называется «СХИ». Единственное, что приходит на ум, в связи с этой аббревиатурой – «Сельскохозяйственный институт». Но в этом районе нет сельскохозяйственного института! Но это сейчас нет, а в 1930-е годы строились корпуса сельскохозяйственного института имени Сталина и так называемых «секций СХИ», которые предназначались под общежития для студентов и преподавательского состава СХИ. С тех самых пор микрорайон и получил своё название.
Во время войны московский завод «ЗАТЭМ» (завод точной электромеханики), в то время «завод №205» был вынужден эвакуироваться в Саратов. После переезда в Саратов, заводу были предоставлены корпуса СХИ (цеха размещали в аудиториях), а работникам отдали 4 секции студенческих общежитий СХИ и так называемую 5-ю секцию СХИ для преподавателей. С 1975 года предприятие стало называться ПО «Корпус» и до сих пор гордо носит это имя.
Первое, что можно увидеть если идти от старого аэропорта – водонапорная башня у ДК «Рубин»:
Эта башня довоенной постройки. Ленточное остекление, круглая форма... Конструктивизм, наверное. Снабжала она здание аэропорта, жилые дома рядом с ним и секции СХИ.
В октябре 2016 года горела, в новостях было. Последнее время ее использовали операторы сотовой связи, внизу стояла аппаратура, на верхушке секторные антенны.
Фрагмент новой отделки ДК «Рубин»:
Скульптура «Указатель» на парковке:
Выхожу в сквер у ДК «Рубин». Сквер появился еще в 80-х годах с открытием самого Дворца культуры, открытие которого состоялось 22 мая 1982 года. Строился он работниками ПО «Корпус». Он стал самым крупным и современным для своего времени. В 90-е ДК «Рубин» стал превращаться в офисное здание, а в последние годы его и полностью переделали в торговый центр.
В сквере у ДК «Рубин» есть площадка с арт-объектами в виде «бумажных» фигур. Они сделаны из обрезков железного листа и раскрашены. Визуально фигуры как будто сложены из бумаги в технике оригами:
Есть мужчина:
Волк:
Медведь:
Собака:
Лошадь:
и женщина:
Сегодня от «Рубина» ничего не осталось. Он расширен и полностью перестроен под коробку торгового центра. И только фонтан почти не изменился. Он представляет собой высокую ажурную башню из металлических труб поднимающуюся из квадратной чаши. Вокруг башни расположена круговая труба из которой бьют множество небольших струй. Но это – летом. Глубокой осенью фонтан не работает...
В сквере по центральной аллее ниже фонтана возле бывшего ДК «Рубин» установлен памятник участникам войн и локальных конфликтов. Открытие монумента состоялось 3 ноября 2010 года и было приурочено к ноябрьским праздникам. Так что, почти юбилей, 10 лет.
Эскиз постамента и нового сквера был разработан студентами кафедры архитектуры СГТУ. Непосредственно в качестве памятника была выбрана скульптура воина, находившаяся на протяжении 30 лет в ныне расформированной воинской части 74/63, располагавшейся на Соколовой горе.
На постаменте надпись: «Землякам – саратовцам за мужество и героизм проявленные при исполнении воинского долга, отстоявшим свободу и независимость нашей Родины»:
Продолжаю прогулку по улице лётчицы-героя Р.Е. Ароновой:
На улице Ароновой, между улицами Жуковского и Осипова, возле 93-й школы находится памятник другой знаменитой лётчице, Герою Советского Союза – Марине Расковой:
Авторами монумента стали студенты-дипломники Московского архитектурного института Р.П. Харитонов и саратовец В.Н. Ощепков. Композиция состоит из 14-метровой стелы со стальными соколами на вершине и скульптурным портретом Расковой и плиты со словами из «Песни о Соколе» М. Горького: «О, смелый Сокол! В бою с врагами истек ты кровью»
Марина Михайловна Раскова – советская лётчица-штурман, майор Военно-воздушных сил Красной армии, одна из первых женщин, удостоенная звания Герой Советского Союза.
На авиабазе в Энгельсе сформировала три женских авиаполка: истребительный, бомбардировочный и ночной бомбардировочный «Ночные ведьмы», командиром второго из которых в итоге и была назначена. 4 января 1943 года недалеко от села Михайловка Саратовского района при перелёте на фронт в сложных метеоусловиях самолёт майора Расковой разбился. Прах прославленной лётчицы захоронен на Красной площади в кремлёвской стене.
«О смелый Сокол!
В бою с врагами истек ты кровью…
Но будет время – и капли крови
твоей горячей, как искры,
вспыхнут во мраке жизни и много
смелых сердец зажгут безумной
жаждой свободы, света!»
М. Горький
Памятник В.И. Осипову – саратовский памятник земляку-танкисту, Герою Советского Союза. Находится на улице, названной именем героя, рядом с улицей и памятником другим двум Героям Советского Союза: лётчицам Р.Е. Ароновой и М.М Расковой соответственно.
Уроженец села Юнгеровка Лысогорского района Василий Иванович Осипов был посмертно удостоен высшей военной награды СССР за отвагу и героизм, проявленные в осуществлении им же спланированной операции в деревне Петушки 6 января 1944 года. 8 июля 1986 года был открыт памятник Василию Ивановичу. Скульптор Д. Манжос, архитектор В. Мясницкий. Установленный на высокий постамент бюст изображает Осипова одетым в шлем танкиста, пронзительно вглядывающимся в даль.
И вот я наконец-то дошёл до тех самых секций СХИ:
Секции СХИ были построены практически на пустыре ещё в 20-30-х годах прошлого века, как общежития для сельскохозяйственного института.
Если изначальный учебный корпус СХИ почти затерялся в недрах завода «Корпус» и был впоследствии сильно перестроен, то общежития в первозданном виде дожили до наших дней – четыре радикально авангардистских по архитектуре здания имеют свой адрес, противоречащий господствующей топонимике. Хоть формально конструктивистские дома стоят вдоль улицы Планерной, их локация такова: улица Аэропорт, СХИ, секции №№ 1-4.
Это здания коридорного типа с общими на весь этаж кухней, санузлом и балконом. Как нетрудно догадаться, конструктивистские секции пребывают не в лучшем состоянии. Достаточно только зайти внутрь через «парадный торец» с округлым эркером, стоящим на геометрически строгих колоннах, подняться по трехмаршевым лестницам на любой этаж, увидеть на стенах планы эвакуации в случае пожара и всяческий скарб и почуять «запах жизни»: смесь ежедневно готовящейся еды, теплой сырости и кипяченого белья – всего того, что подчеркивает суровые условия жизни здешних обитателей.
Ремонта и даже реставрации требуют все четыре корпуса, скрывающиеся между гаражами и хрущевками. Ведь жить тут явно не очень комфортно, но и сносить эти дома – преступление перед историческим и архитектурным наследием.
Это крайне редкие для Саратова образцы чистого конструктивизма, примеры попыток радикального переустройства жизни советских людей в первые десятилетия советской власти. Начиная с середины 1930-х годов такие проекты были обвинены в «формалистическом подходе к упрощению бытовых процессов», а посему подобных строений мало не только в столицах, где конструктивизм развит больше, но и в провинции.
Сегодня много говорится о сохранении исторического облика города, особенно дореволюционной архитектурной среды, но наши градозащитники почему-то забывают, что помимо модерновых особняков, теремов в стиле эклектики и деревянных избушек есть еще и архитектурный авангард – явление в Саратове еще более редкое и не менее ценное.
Взвращаюсь на улицу Осипова, к проходной ПО «Корпус». Здесь находится один из саратовских памятников вождю революции В.И. Ленину:
Сооружение предприятиями собственных памятников Владимиру Ильичу Ленину в советские годы было очень популярно. Не стал исключением и завод «Корпус». По инициативе работников предприятия военной и космической промышленности, награждённого Орденом Ленина, памятник (типовая копия скульптуры В.В. Козлова 1920-х годов) был установлен не на закрытой территории, а перед главным зданием, что дало возможность возлагать цветы к новой достопримечательности всем жителям города.
На углу Танкистов и Осипова – самая помпезная сталинка СХИ. Дом постройки 1957 года, построенный по проекту Тараса Ботяновского:
Он идентичен угловым домам на Ново-Астраханском шоссе и проспекте 50 лет Октября. На углу был вход в продуктовый магазин, который местные называли «Кривым» и «Угловым». Сегодня здесь «Гроздь»:
За ним, во дворе, построили 10-этажку, назвав её «Танкисты»:
На улице Танкистов, прямо во дворах четырёх домов офицерского состава артиллерийского училища находится старая дореволюционная водонапорная башня Северного военного городка, заброшенная в наше время:
Мощные шестигранные стены толщиной в метр. Сейчас внутри лишь мусор. Всё, что можно было – срезали на металл...
Заканчиваю свою прогулку по микрорайону СХИ на пересечении улиц Танкистов и Артиллерийской. Здесь установлен мемориал посвященный ракетному училищу:
Памятный камень с табличкой: «На этой территории в 1959-2003 годах дислоцировалось Саратовское высшее военное Краснознаменное ордена Красной Звезды училище ракетных войск им. Героя Советского Союза генерал-майора А.И. Лизюкова.»
Ракета-памятник Р-17 (8К14). Советская жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета на долгохранимых компонентах топлива, входящая в ракетный комплекс оперативно-тактического назначения 9К72 «Эльбрус», по классификации МО США и НАТО SS-1c Scud B, неофициально «керосинка».
Фотоальбом смотрите тут: ⇒ Прогулка по микрорайону СХИ